Der BMW 700 hatte als erster BMW überhaupt eine selbsttragende Ganzstahl-Karosserie. Gebaut wurde der Wagen von August 1959 bis September 1965. Zuerst gab es das BMW 700 Coupé, gefolgt vom BMW 700 (Limousine), BMW 700 Sport, BMW LS Luxus (1962 bis 1965) und BMW LS Coupé (1964 und 1965). Der gebläsegekühlte Zweizylindermotor mit Leichtmetall-Kurbelgehäuse war vom Motorrad abgeleitet und ist im Heck eingebaut. Die erste Version 1959 leistet 30 PS bei 5000 U/min
